| Diagnosztikai hibakód P0123 (7-2): | TP érzékelő áramkörben nagy feszültség |
| 1. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 2. | Ellenőrizze a fojtószelep-helyzetet a HDS vagy az ellenőrző célszerszám segítségével. Körülbelül 10% vagy 0,5 V mérhető, amikor a gázpedál teljesen fent van, és körülbelül 90% vagy 4,5 V, amikor a gázpedált teljesen lenyomta? IGEN - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a fojtószelep-helyzetérzékelőnél és az ECM/PCM-nél.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 3. |
| 3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 4. | Kösse le a TP érzékelő 3-pólusú csatlakozóját. |
| 5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 6. | A kábelköteg oldalon mérje meg a feszültséget a TP érzékelő 3-pólusú csatlakozó 1. sz. és 3 sz. érintkezője között.
Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Cserélje ki a fojtószelepházat (a TP érzékelő külön nem kapható).n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 7. |
| 7. | Mérje meg a feszültséget az ECM/PCM csatlakozó A10 és A20 érintkezője között.
Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Javítsa meg a vezetékszakadást az ECM/PCM (A10) és a fojtószelep-helyzetérzékelő közötti vezetékben. n. NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse az ECM/PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó ECM/PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség/kijelzés a biztosan jó motorvezérlő/motor- és váltó-vezérlőegység (ECM/PCM) esetén eltűnik, akkor cserélje ki az eredeti motorvezérlő-egységet/ motor- és váltó-vezérlőegységet.n |